Говоря о видах канатов, можно рассмотреть и классифицировать их по назначению - это ваерные, уравновешенные (для шахт), подъемные, направляющие, вантовые, несущие, тяговые, грузовые, стреловые и другие.
Правда, это не совсем удачное разделение, во многом обусловленное специфическими чертами отраслевой терминологии.
Гораздо упрощенной и более универсальной считается зарубежная классификация, потому как имеет всего лишь четыре раздела. К первому можно отнести трос стальной (подвижный), барабаны и шкивы, огибающие блоки, соответственно учитывая их кривизну. Сюда также можно отнести и тяговые, стреловые, подъёмные канаты, которые используют для работы на кранах и экскаваторах, неподвижные, ваерные и шахтные подъёмные канаты, концы которых достаточно жесткие.
Эту же категорию дополняют и растяжки стрел и мачт, направляющие шахтные канаты, ванты и несущие, которые применяют при перемещении транспорта различных видов, с помощью специальных роликов. Далее, следующий раздел дополняет трос стальной несущий, используемый в подвесных канатных дорогах и конструкциях кабельного крана. Помимо этого можно выделить и такелажные краны, которые применяют для обвязывания и подвешивания различного типа грузов (петли с тропы и т.п.).
Поэтому в различных отраслях канаты подбираются в четком соответствии с нормами, которые предусмотрены в индивидуальном порядке. Как видим ограничений не так-то и много, а некоторые черты будут содержаться только в методиках, определенных максимальным натяжением S для конкретных машин и механизмов, при коэффициентном запасе прочности.
Не корректно здесь учитывать и эксплуатационный срок и напряженное состояние каната, которое определяется (по современным расчетам) для остальных деталей и механизмов. Что касается каната двойной свивки, но при этом гост 2688, то из-за большого количества проволок в прядях он будет иметь повышенную гибкость.
Из-за этого в различных отраслях канаты нужно применять в соответствии с определенными стандартными соотношениями (к примеру, гост 2688). Все это зависит по большей части от определенных характеристик и свойств свивок прядей (или проволок) канатов.
Правда обязательным условием при выборе канатов считается анализ каждой имеющейся оценки, как техусловий, так и технико-экономических. В основном ещё при проектировании канат обязательно должен пройти все необходимые расчеты, которые позволят высчитать число перегибов на блоках до определенных норм браковки.
Надеемся, что на страницах нашего справочника Вы найдете то, что Вам нужно! Заходите еще!